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    圓弧齒輪傳動基本參數的選擇

    2014-09-23 17:00 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

    摘要:圓弧齒輪傳動基本參數的選擇 圓弧齒輪傳動的基本參數:mn、z、、、d 和a等,對傳動的承載能力和工作質量有很大的影 響,各參數之間有密切聯系,互相制約,選擇時應注 意它們之間的基本關系: 1齒數z和模數mn 當齒輪的中心距和齒寬一定時,取較多的齒數并 相應減

    圓弧齒輪傳動基本參數的選擇
        圓弧齒輪傳動的基本參數:mn、z、β、εβ、φd
    和φa等,對傳動的承載能力和工作質量有很大的影
    響,各參數之間有密切聯系,互相制約,選擇時應注
    意它們之間的基本關系:

    1齒數z和模數mn
        當齒輪的中心距和齒寬一定時,取較多的齒數并
    相應減小模數,不僅可以增大重合度、提高傳動的平
    穩性,而且可以減小相對滑動速度,提高傳動效率,
    防止膠合。但模數太小,輪齒彎曲強度將不夠。因此,
    在滿足輪齒彎曲強度的條件下,宜選用較小的模數。
        一般取mn=(0.01~0.02) a (a為中心距)。
    對大中心距、載荷平穩、工作連續的傳動。選取較小
    的數值;對小中心距、載荷不平穩、工作間斷的傳
    動,選取較大的數值。在通用減速器中,常取mn=
    (0.0133~0.016)a。在特殊情況,如對軋鋼機人字
    齒輪機座等有顯著尖峰載荷的場合,可取mn=
    (0. 025~0.04)a。在高速齒輪傳動中,為使工作平
    穩應取較小的法向模數。
        另外,在設計中,也可以先取定齒數,后定模
    數。通常取z1≥18~30,齒面硬度小于 350HBW、過
    載不大,宜取較大值;齒面硬度大于350HBW、過載
    大,宜取較小值;齒輪的速度高宜取較大值。圓弧齒
    輪不存在根切現象,最少齒數不受根切限制;但齒數
    太少、模數過大,不易保證重合度的數值。
    2重合度εβ
        選取較大的重合度,可以提高傳動的平穩性、降
    低噪聲,提高承載能力。對中低速傳動,常取εβ>
    2;對高速齒輪傳動,推薦取εβ > 3,或更大值。采
    用大重合度時,必須嚴格限制齒距誤差、齒向誤差、
    軸線平行度誤差和軸系變形量.否則不能保證幾個接
    觸跡均勻地承擔載荷,不能達到傳動平穩和應有的承
    載能力。
        重合度由整數部分μa和尾數Δε組成,即εβ=
    μa+ Δε,重合度的尾數Δε的取值大小對傳動的承載
    能力和平穩性有很大影響。通常尾數Δε的取值范圍
    為:0.15~0.35。
        Δε取得太小時,則當接觸跡進人或脫開齒面時,
    容易引起齒端崩角,且不利于平穩傳動。隨著Δε的
    增大,端部應力將有所減小,但Δε增大到0.4以上
    時,應力減少緩慢;Δε取得太大時,增加了齒輪寬
    度而不能使每一瞬間都增加接觸跡數目。
    3螺旋角β
        螺旋角β對傳動質量影響較大。β角增大,將使
    當童曲率半徑減小,從而降低齒面接觸強度,同時也
    使齒根彎曲強度降低,另外將使軸向力增大而降低軸
    承壽命。但是β角增加,將使重合度δβ增大,若能
    得到:εβ=2.15~2.35或εβ=3.15~3.35時,則傳
    動平穩性、振動、噪聲將有所改善,接觸強度、彎曲
    強度都會有所提高。因此要根據具體情況,合理的選
    擇β角。一般推薦:斜齒輪,β=10°~20°;人字齒
    輪,β=25°~35°。
    4齒寬系數φd、φa
    齒寬系數φd=b/d1、φa=b/a,可參照本篇第2章
    漸開線圓柱齒輪傳動選取。
        φd和φa的換算關系見式((8.3-10)和式(8.3-
    川。當確定z1、β和εβ后,可按式(8.3-10)和
    式(8.3-11)校核φd或φa。也可以先定齒寬系數,
    然后用這些公式來調整z1、β和εβ的數值。
        當εβ值為1.25, 2.25, 3.25時,可利用圖8.3-
    11來選一組合適的φd、z1和β值。
    φd與z1、β、εβ的關系
    (責任編輯:laugh521521)
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